Vía al Llano, en alerta por el derrumbe del kilómetro 18, que puede reabrir en abril por falta de obras y que amenaza con otro cierre prolongado – Primer plano
Los llaneros esperan con gran ansiedad tras el anuncio de la Dirección de Supervisión Vial del Meta de que se encuentra paralizada en la resolución del problema de inestabilidad en el kilómetro 18 de la carretera Bogotá-Villavicencio.liderado por ANI e Invías, que pueden reactivar deslizamientos de tierra con la llegada de las lluvias de abril.
LEER TAMBIÉN
Luego de un deslizamiento de tierra que bloqueó la vía el 6 de septiembre de 2025. El Ministerio de Transportes anunció entonces un plan de trabajo para la reactivación de la banca, en el que en los meses de octubre, noviembre y diciembredurante períodos de aumento de precipitaciones, se desarrollarán actividades de manejo del agua y un proyecto de estabilización de suelos.
Vía al Llano, que conecta Bogotá con Villavicencio. Foto:estas enviando
El clima inusualmente bueno para esta temporada permitió a Invías retirar parte del material resultante del derrumbe y se abrieron dos de los cuatro carriles con una estructura de acera temporal, que por su estado impone una baja velocidad de operación. Esto permitió la apertura de la carretera el 15 de noviembre, recuerda la Oficina de Supervisión de Carreteras de Meta.
LEER TAMBIÉN
Inmediatamente se anunció que en los primeros meses de este año, aprovechando el período de menores precipitaciones, se procedería a retirar material de la vía. restablecer la movilidad en este sector como estaba antes del deslizamiento de tierra que bloqueó la vía durante 70 días.
Sin embargo, reveló el presidente de la Autoridad de Supervisión Vial del Meta, Orlando Barbosa, En enero no se ha actuado en relación con la instalación de los muros de tablestacas anunciados para garantizar la estabilidad de los taludes resultantesni se han iniciado los proyectos previstos.
Esta vía conecta el centro del país con los Llanos Orientales y el río Amazonas. Foto:O
Además, Barbosa agregó que «se acerca la temporada de lluvias en abril y existe un alto riesgo de reactivación del deslizamiento, lo que nos traerá consecuencias desastrosas en el ámbito social y económico para el oriente de Cundinamarca y la región amazónica».
Por tal motivo, la Inspección Vial del Meta solicita a la ANI e Invías tomar las acciones urgentes necesarias para resolver adecuadamente esta situación de emergencia.
LEER TAMBIÉN
La Directora Ejecutiva del Comité Intersindical del Meta, Loreley Noriega Acosta, afirmó que comparte el sentido crítico y propositivo del comunicado de la Oficina de Supervisión porque La parálisis de la atención asociada a la inestabilidad del corredor Bogotá-Villavicencio de 18 kilómetros tiene un impacto importante en la movilidad y la economía de la región.
Agregó que es urgente generar propuestas concretas para solucionar el problema con funcionarios de la ANI y el Ministerio de Transporte para discutir un plan de acción concreto y cronograma para la ejecución de obras que contribuyan a acelerar el proceso de eliminación de la inestabilidad del km 18especialmente considerando la proximidad a la temporada de lluvias.
La Vía al Llano conecta Bogotá con Villavicencio y con los Llanos Orientales y el río Amazonas. Foto:O
Del mismo modo, es razonable insistir en la asignación de recursos adicionales y la creación de un comité de seguimiento que no sólo controlará el progreso de los trabajos, sino que también garantizará que se cumplan los plazos acordados.
En el mismo sentido se pronunció el director ejecutivo del Comité Ciudadano de Villavicencio, Néstor Restrepo Roldán, quien afirmó que Es lamentable que no se aprovechó la estación seca para realizar las obras por parte del gobierno central, que no se ocupa de esta vía.que es vital para proporcionar alimentos, mantiene la región económicamente viable y es crucial para el país.
LEER TAMBIÉN
Nelson Ardila
Villavicencio, Meta
Especialmente para EL TIEMPO
