Se conocen detalles de los últimos segundos del vuelo del avión Satena antes del fatal accidente en Norte de Santander que dejó 15 muertos: «Maniobra final» – Primer plano
Las investigaciones continúan para desentrañar la tragedia. chocar tuvo lugar el pasado miércoles 28 de enero, cuando Avión Satena que voló en la ruta Cúcuta-Ocaña El incidente ocurrió en una zona rural del departamento, resultando en la muerte de 15 personas a bordo de la aeronave.
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Avión, matrícula Beechcraft 1900 HK4709, La aeronave tenía previsto aterrizar en Ocaña a las 12:05 horas, pero a las 11:54 perdió toda comunicación con la torre de control. Unas horas más tarde Habitantes del pueblo de Curasica informaron haber encontrado rastros del avión.
Las autoridades ya recuperaron la caja negra y las grabadoras de voz del avión. Además, la aeronáutica civil proporcionó los primeros detalles sobre el momento en que se estrelló el avión el pasado miércoles por la mañana.
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Según Aerocivil, este fue el momento en que se estrelló el avión de Satena
El coronel Álvaro Bello, director técnico de Investigación de Accidentes de Aviación Civil, explicó que luego de las primeras inspecciones in situ se pudo observar que El hecho ocurrió al pie de la ladera de una montaña. “Es una montaña bastante alta dentro de la cordillera que hay en este sector”, dijo en el diálogo Radio Blu.
Las autoridades encontraron el avión. Foto:archivo privado
Bello aseveró que la huella que dejó la dinámica del impacto fue «casi 150 metros desde la cima de la montaña hacia abajo».
Sin embargo, Bello explicó que el avión no golpeó la montaña de frente, más bien se produjo un impacto hacia arriba, lo que aparentemente indicaría que el piloto estaba intentando una maniobra final antes del impacto.
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“El avión tiene un impacto hacia arriba, es decir No es de frente, no hay choque frontal con el terreno (…) «Esto es una indicación para nosotros de que puede haber habido un intento de una última maniobra antes de la colisión en sí», explicó.
Preguntado por la prensa si el piloto yo haría una maniobra ante la muerte (último minuto) Al intentar levantar el morro del avión, el coronel dijo que aún era muy preliminar determinar qué habría intentado hacer exactamente el piloto en los segundos previos al fatal accidente.
El avión de Satena se estrelló en el Catatumbo. Foto:archivo privado
Un funcionario de la Aerocivil explicó que actualmente se encuentra en proceso de descarga de datos de la grabadora de voz del objetivo y datos de vuelo. determinar qué causó el accidente y si se declaró una emergencia antes del accidente.
«Esta grabadora fue golpeada como resultado de que el avión desaceleró, lo cual fue bastante repentino», dijo.
Según Bello, el estudio analizará detalles como el factor humano y el factor organizacional.
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Lo que se sabe del avión estrellado en Norte de Santander
Según Satena, el avión era operado por Searca, Compañía de vuelos chárter que opera en Colombia.
Recorrido por el avión Satena. Foto:Redes sociales.
Bello ya lo anunció El avión accidentado fue fabricado en 1995 y contaba con aproximadamente 32.000 horas de vuelo. En cuanto a los motores, se determinó que uno de ellos tenía 28.000 horas de servicio, el otro tenía 31.000 horas de vida útil.
En cuanto a la tripulación, se sabe que el capitán Miguel Vanegas y su copiloto José de la Vega registraron más de 10.000 y 7.000 horas de vuelo respectivamente.
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El congresista Diógenes Quintero Amaya, representante de la Cámara, perdió la vida en un accidente.y el candidato Carlos Salcedo, quien aspiraba a la cámara por mandatos de paz.
Aquí está la lista completa de los muertos:
- Diógenes Quintero Amaya
- María Torcoroma Álvarez Barbosa
- Carlos Salcedo
- Rolando Enrique Peñalosa Gualdrón
- María del Carmen Díaz Rodríguez.
- Maira Alejandra Avendaño Rincón
- Anayisela Quintero
- Karen Liliana Parales Vera
- Anirley Julio Osorio
- Gineth Rincón
- Natalia Cristina Acosta Salcedo
- Maira Alejandra Sánchez Criado
- Juan David Pacheco Mejía
- Miguel Vanegas (piloto)
- José De la Vega (copiloto)
El avión estuvo desaparecido durante varias horas. Foto:
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