Ojo, conductor! Pico y placa en Medellín para el jueves 2 de octubre de 2025 – Primer plano

El jueves 2 de octubre de 2025, la ciudad de Medellín continuará utilizando la medición de la cumbre y los losasUna estrategia que tiene como objetivo mejorar la movilidad, reducir el hacinamiento y contribuir a la atención ambiental.

El control se aplica a autos privados, dos veces de motocicletas, motocicletas, tricios y ciclomotor, y se esfuerza por reducir las multitudes de vehículos en los puntos más críticos de la ciudad, además de contribuir a reducir la contaminación ambiental.

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Pico y un plato para automóviles y motocicletas el jueves 2 de octubre de 2025

Según la rotación establecida en la segunda mitad del año, Los vehículos cuyas placas terminan en 0 y 2 deben permanecer guardados durante todo el día.

En el caso de motocicletas, motocicletas, tricimotos y el estándar ciclomotor se aplica al primer número de disco. La movilidad estará regulada de 5 a.m. a 20:00

Pico y plato de Medellín Foto:Oficina de Medellín al alcalde

Elija un plato de taxis

El taxi también está regulado. Este jueves 2 de octubre de 2025, el centro se aplica a las placas que terminan en 1.

Estos vehículos de servicio público se prohibirán entre las 5 a.m. y las 20:00, en las mismas condiciones que otros autos.

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Pico y plato de Medellín Foto:Oficina de Medellín al alcalde

Caminos liberados en Medellín

La oficina del alcalde de Medellín confirmó que la restricción no se aplica en algunas rutas de conexión regionales y nacionales principales, incluidas:

  • Avenida regional.
  • Avenida Las Palmas.
  • Hasta el oeste.
  • Avenida 33 y 10th Street Connections.

Cabe señalar que, aunque en Medellín se liberan estos caminos, en los municipios vecinos de Bello e Itagüí, tanto la avenida regional como la carretera del sur tienen un pico y una junta, porque las administraciones locales decidieron mantener el centro en estas secciones.

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Recomendación para conductores

Las autoridades de la carretera llaman a los conductores para consultar la rotación y el tártaro previos, evitando las sanciones económicas y, sobre todo, contribuyen a la movilidad de la ciudad.

La falta de compañía con el estándar puede generar multas significativas e inmovilización del vehículo. Por esta razón, se recomienda elegir formas de transporte público, bicicleta o rutas alternativas en carreteras lentas.

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*Este contenido se ha prescrito con la ayuda de la inteligencia artificial, basada en la información de la oficina del alcalde de Medellín, y revisa al periodista y al editor.

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