La nueva licitación se abre para comenzar a trabajar en la sección crítica de la avenida Circunvalar en la comuna de Soldad – Primer plano
. Ayuntamiento de la Soledad Lo anunció el 15 de agosto Proceso de subasta Para intervenir en la sección deteriorada de Aleja Circunvalar entre 30th Street y Murillo AvenueNational Road que cruza la comuna y que fue un escenario muchos accidentes y reclamos de ciudadanos.
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El trabajo está considerando la rehabilitación 3.2 kilómetros de pista Uno con uno Inversión en la cantidad de USD 80,166 millones. El proyecto incluye la reconstrucción de dos caminos con tres carriles, cada uno, acera Concreto rígido, construcción de plataformas de integración, bordillos, señalización Obras viales e hidráulicas. La ejecución se proyecta para el período 18 meses.
Según la administración de la ciudad, más de 60 firmas Mostraron interés Al participar en el proceso, que actualmente se encuentra en la etapa de presentación de ofertas. Alcalde Alcira Sandoval Se aseguró que la nueva hoja es el anfitrión de todas las recomendaciones de entidades de control y está buscando garantizar Transparencia y eficiencia.
«Este es uno Trabajo prioritario Para la seguridad y la movilidad en la carretera en la soledad. Tenemos corregido lo que debería mejorarse y somos Listo Admitirlo a todos garantía– dijo el presidente.
El proyecto tiene apoyo Instituto National Way (Inventaas) y fue autorizado por Área metropolitana de Barranquilla (AMB)lo que permitió que la comuna se hiciera cargo directamente de la intervención de la sección, aunque es un Ruta nacional.
La deuda que prometió liquidar varias veces
. Rehabilitación de este capítulo Circunvalar se ha anunciado al menos tres veces en el último Tres años. En 2022 y 2023 intentaron procesos Eran similares suspendido Debido a inconsistencias técnicas y falta de claridad de especificaciones. En 2024, la oficina del alcalde recibió garantizar AMP para aceptar el rendimiento, pero el proceso fue nuevamente Despedido por observaciones Oficina del Fiscal General.
El camino tuvo intervenciones que no resultan ser la solución final. Foto:Camilo Álvarez Peñaloza
Aunque este es un camino nacional, la sección entre 30 y Murillo Street fue autorizada intervención directa Por ciudadcon el consentimiento de Invías. Según la administración local, la decisión se tomó antes de la inactividad de entidades originalmente responsables.
Además de la oficina del alcalde y AB, otras instituciones dijeron sobre este tema como una variedad de Gremios atlánticos que fueron llamados apoyo Iniciativa y social golpear proyecto.
Problema principal: los residentes del sector sufren de problemas de salud
Además de los accidentes y el caos de los vehículos, el mal estado de la carretera causó Crisis tranquila: problemas de salud respiratoria entre Residentes del sector. En los distritos como un nuevo éxito, la comunidad asegura que ella viviera Una nube constante de polvo Ataca casas, empresas y pulmones.
No solo en automóvil, las rutas de autobuses que han dejado de ir aquí ahora son problemas de salud: problemas respiratorios, efectos de la piel y no son percibidas por aquellos que no viven en el sector.
Osvaldo AgamezUn residente del sector hace más de 10 años
Los residentes dicen que se sienten abandonados por las autoridades: «Aquí los gobernantes Lo olvidaron; Se ven y se van de aquí«, Dijo Agamez en una entrevista exclusiva con Time. La situación también generó aumentar Notable incertidumbrePorque los vehículos se ven obligados a reducir la velocidad y permanecer expuesto a convulsiones Y ataques violentos.
Una forma peligrosa: accidentes y efectos permanentes
El deterioro de esta sección de Circunvalar ha cambiado el camino en Un punto crítico para la seguridad vial En soledad. Solo se informó entre enero y abril de 2025 87 accidentes de carreteraincluyendo algunos con lesiones graves y al menos dos víctimas fatales. Este número constituye el 23 % de los incidentes de la carretera municipal, de acuerdo con los datos de Instituto de Tráfico Atlántico.
El flujo del vehículo es constante, lo que empeora aún más el suelo del suelo. Foto:Camilo Álvarez Peñaloza
. Causas más frecuente siniestro encender:
- Sumideros y agujeros profundo.
- Falta señalización.
- Demonio drenaje que genera acumulación de agua.
- Alto flujo Vehículos pesadosEspecialmente tractomulas.
Uno de los casos más Último Sucedió en abril cuando tractomula Cayó cerca de la escuela de policía de Antonio Nariño. Fue el segundo incidente similar en menos de una semana. Aunque No hubo víctimasEl daño material fue significativo y revivió un ciudadano Intervención urgente.
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