Cartagena declara estado de emergencia por un desnivel en el Canal del Dique que amenaza el hundimiento, la bahía y el funcionamiento del puerto – Primer plano
Cartagena enfrenta una nueva amenaza para su medio ambiente y su puerto después de que aparecisteUna fisura inusual en el Canal del Dique que cambió el flujo natural del agua y arrojó grandes cantidades de sedimentos a la bahía. La situación, confirmada por la Alcaldía el 11 de diciembre, ya amenaza la seguridad de las operaciones marítimas y la estabilidad de las infraestructuras portuarias estratégicas.
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Este fenómeno fue provocado por una rotura irregular en el sistema hidráulico del canal, resultando en un fuerte aumento en el transporte de arena, lodo y desechos hacia el corredor marino. Las autoridades locales advierten que la profundidad operativa necesaria para navegar el barco está disminuyendo rápidamente.
Autoridades locales piden al Gobierno Nacional tomar medidas urgentes
Daños ambientales, económicos y sociales causados por la sedimentación en el Golfo de Cartagena. Foto:Alcaldía de Cartagena
El alcalde de Cartagena, Dumek Turbay Paz, y el gobernador de Bolívar, Yamil Arana, inspeccionaron la zona afectada acompañados de representantes del sector portuario, Dimar y autoridades ambientales como Cardique y Cormagdalena. Luego de comprobar el estado del canal y el movimiento de sedimentos, ambos mandatarios solicitaron al Gobierno del Estado una intervención inmediata.
Según Turbay La situación de emergencia podría haberse mitigado si se hubieran implementado medidas correctivas a tiempo. «El aumento de sedimentos está amenazando el calado necesario para que los barcos entren y maniobren con seguridad. La estabilidad del puerto de Cartagena está hoy amenazada por un fenómeno sobre el que hemos advertido de antemano», afirmó el presidente.
El gobierno y la Oficina del Mariscal están de acuerdo en esto. Este impacto tiene profundas consecuencias económicas y sociales.dada la importancia de la bahía para el turismo, el comercio exterior y la seguridad marítima.
La sedimentación crítica afecta a las operaciones navales y portuarias de Baviera
Daños ambientales, económicos y sociales causados por la sedimentación en el Golfo de Cartagena. Foto:Alcaldía de Cartagena
Uno de los efectos más perturbadores se produce en puerto de Baviera, donde casi el 30% de la infraestructura está dañada. La carga de sedimentos acumulada en la zona impide el ingreso seguro de buques y genera limitaciones operativas.
El Dimar advirtió que el problema no se limita al ámbito comercial: el desvío de flujo también afecta la navegabilidad de buques militares, lo que representa un riesgo para las operaciones de la Armada Nacional en este estratégico corredor caribeño.
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Según el diagnóstico preliminar de la Fiscalía, La falta de acción oportuna por parte del Gobierno Nacional ha profundizado los efectos de una brecha que ya está generando:
- Pérdida acelerada inmersión en la bahía.
- Enorme acumulación y sedimentos incontrolados.
- Efectos directos para maniobrar, navegar y fondear barcos.
- discapacidad grave en infraestructura portuaria clave.
Turbay reiteró que Cartagena depende del estado del mar: “Somos una ciudad de agua. La competitividad portuaria forma parte de nuestra identidad y motor económico. «Lo que está sucediendo hoy en Baviera es sólo el primer signo de un problema mayor».
Plan de choque y trabajo conjunto para evitar colapso portuario
Daños ambientales, económicos y sociales causados por la sedimentación en el Golfo de Cartagena. Foto:Alcaldía de Cartagena
La alcaldía de Cartagena ha establecido un equipo interinstitucional para evaluar los daños, identificar amenazas inmediatas y desarrollar medidas para limitar la propagación del virus. En esta mesa participan Dimar, Cardique, el Ministerio de Turismo, la Sociedad Portuaria de Baviera, la Sociedad Portuaria de Cartagena y la Policía Nacional.
El objetivo inmediato es establecer un plan que incluya dragado urgente, seguimiento constante del desnivel, control de flujos y mecanismos que garanticen un acceso eficiente al mar al tiempo que se define una solución estructural.
Tanto la administración distrital como el gobierno de Bolívar Juntos llamaron a gestión a darle prioridad a la situación del Canal del Dique y evitar que la situación de emergencia se convierta en un escenario irreversible.
«Proteger la bahía protege el sustento de miles de familias«, advirtieron, enfatizando el impacto que la paralización prolongada de las actividades portuarias tendrá en el turismo, la economía local y las operaciones marítimas.
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