Aeropuerto Internacional Rafael Núñez bate récord histórico al atender a 7,7 millones de pasajeros en 2025 – Primer plano
Los cielos de “Heroica” nunca han estado tan llenos como el año pasado. El Aeropuerto Internacional Rafael Núñez cerró 2025 con una cifra sin precedentes: 7.756.298 pasajeros transportadoslo que representa un aumento del 3,27% respecto al año fiscal 2024. Este hito no solo consolida a la terminal como el principal motor de conectividad del Caribe, sino que también pone de relieve la transformación de Cartagena en un hub estratégico para el turismo global.
El informe anual de confinamiento muestra que el impulso vino de ambos frentes, aunque el mercado internacional mostró más impulso un 4,9%, mientras que el tráfico nacional mantuvo un sólido crecimiento del 2,8%.
Diciembre de altos vuelos
El catalizador final para alcanzar estas cifras récord fue el final de la temporada. Sólo en diciembre, la terminal movilizó a 705.858 personas.
Tráfico interno: En el último mes del año, 537.465 pasajeros eligieron Cartagena como destino o punto de partidaUn 5% más que en diciembre de 2024.
Tráfico internacional: En diciembre, 168.393 viajeros cruzaron la frontera por el río Rafael Núñez, un aumento del 5,38%.
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Turismo extranjero
Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena. Foto:Cortesía de Sacsy
El año 2025 será recordado como el año en que Cartagena dejó de deleitar al mundo. Un total de 1.752.903 pasajeros internacionales aterrizaron en la ciudad, atraídos por la oferta que combina historia, lujo y conexiones directas.
Este éxito no es una coincidencia. Según la dirección de la terminal, operada con los más altos estándares, 2025 trajo hitos estratégicos que hicieron posible este lanzamiento:
Certificación de aeropuerto internacional: Otorgado por la Aeronáutica Civil, Este certificado certifica que el aeropuerto cumple con los estándares globales más estrictos de seguridad, operación y servicio.
Rutas estacionales: El lanzamiento de nuevas rutas internacionales facilitó la llegada de viajeros de mercados antes inexploradosampliar el escaparate de la ciudad al exterior.
“El aumento en el tráfico de pasajeros refleja la confianza de los viajeros y de las aerolíneas en Cartagena. La temporada alta fue clave para atender esta creciente demanda a través de un esfuerzo operativo sin precedentes”, afirmó Christian Carrazana, gerente de Rafael Núñez.
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Previsiones para 2026
Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena, sala VIP Foto:John Montaño/EL TIEMPO
Con la certificación a la mano y una demanda crecienteLos desafíos para el próximo año no son pequeños. La terminal se prepara para introducir nuevas mejoras de infraestructura que le permitirán atender un flujo que ya supera los 7,7 millones de personas.
La promesa de esta empresa para 2026 es mantener la eficiencia operativa mientras se fortalece la posición de Cartagena como el aeropuerto más importante del norte de Colombia, garantizando a los viajeros una experiencia a nivel de ciudad con estándares de clase mundial.
Estados Unidos (conexiones al hub): Rutas a Miami, Fort Lauderdale y Nueva York Eran los que tenían mayor tráfico. El crecimiento de este mercado estuvo impulsado por un aumento en la frecuencia de aerolíneas de bajo costo y de red, lo que permitió a Rafael Núñez captar una mayor participación de viajeros provenientes de Norteamérica y conexiones desde Asia.
Panamá («Puente de las Américas»): Se observó un crecimiento significativo en la ruta a Panamá, que sirve principalmente como centro de transferencia. Este incremento ha sido fundamental para la afluencia de turistas provenientes del Cono Sur (Chile, Argentina y Brasil) que utilizan este cruce para llegar a Heroica.
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Europa (ruta directa): La consolidación de la ruta Madrid-Cartagena supuso un hito técnico. El aumento de la ocupación en estos vuelos transatlánticos a finales de 2025 reflejó la continua demanda del mercado europeo, que ve a Cartagena como un destino cultural y de lujo.
Aparte de, Las conexiones estacionales de fin de año en 2025 aumentaron un 5,38% en términos de pasajeros internacionales, impulsado por vuelos chárter y rutas temporales desde mercados como Canadá (Toronto/Montreal) y nuevas conexiones directas desde Centroamérica.
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
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