En Santander y Bucaramanga, reaccionan a la controvertida propuesta de tranvía Petro
La semana concluye con noticias poco alentadoras respecto al transporte público en Bucaramanga. Se anticipó que los autobuses verdes, específicamente los de la línea de picos, que estaban al servicio de Metroll, cesarían operaciones a partir del domingo 27 de abril en la capital de Santander. Esto se debe a la finalización del contrato con Metro Five Plus. Ante esta situación, el presidente de Colombia, Gustavo Petro, formuló una propuesta que ha generado bastante controversia.
Mediante su cuenta en X (la red social anteriormente conocida como Twitter), el presidente sugirió la conversión de los troncales en tranvías. Aseguró que el gobierno nacional contaba con la legitimidad necesaria para llevar a cabo este ambicioso proyecto, que, según él, haría que el sistema de transporte fuera considerablemente más económico y respetuoso con el medio ambiente. Además, propuso implementar tarifas gratuitas para estudiantes y personas en situaciones vulnerables, una medida que podría aliviar la carga económica sobre algunos sectores de la población.
Ante esta iniciativa, el alcalde de Bucaramanga, Jaime Belttán, reaccionó con una pregunta retórica: «¿I Silver?» En un claro tono de escepticismo, el alcalde manifestó su opinión sobre la propuesta. A través de sus redes sociales, hizo hincapié en que uno de los principales retos que ha enfrentado su administración es la recuperación del sistema de transporte masivo, que considera como una tarea casi imposible. Además, criticó la falta de apoyo del gobierno nacional respecto a la liquidación de la empresa, afirmando que esto les obliga a inyectar más recursos en un sistema que, según él, ya ha demostrado ser fallido.
Respecto a la propuesta de implementar un tranvía en la capital de Santander, Belttán extendió una invitación al presidente Gustavo Petro para que se genere un diálogo respetuoso, siempre y cuando existan bases tangibles sobre las que se pueda discutir el asunto. Considera que la idea de un tranvía es atractiva y plausible, pero cuestiona: «¿Quién financiará este proyecto?» Aseguró que se trata de una idea populista que debe ir acompañada de un plan real y concreto para Bucaramanga.
Por su parte, el gobernador de Santander, Juvenal Díaz, también se pronunció al respecto. En un breve y contundente tweet, afirmó que «la transformación de troncales a través de un tranvía requiere una investigación seria, financiamiento claro y diálogo con la ciudadanía». Díaz subrayó la importancia de tener una estrategia de acción coherente, que integre todas las competencias para abordar la construcción de soluciones de movilidad que sean sostenibles, efectivas y adecuadamente planificadas.
