La zona insular de Cartagena permanece cerrada y la navegación restringida por vendavales y oleaje – Primer plano
El paso de un segundo frente frío en menos de ocho días con una intensidad superior a las previsiones iniciales obligó a la Corporación Turística de Cartagena de Indias (Corpoturismo) y a la Capitanía Marítima a imponer restricciones drásticas al transporte marítimo, dejando a los principales destinos insulares del Caribe colombiano en completa parálisis.
Aunque el sol había estado brillando durante los últimos tres días y la lluvia había cesado, persisten fuertes vientos y oleaje; Para ellos, desde el muelle La Bodeguita, epicentro del transporte turístico urbano, Corpoturismo) confirmaron que el fenómeno meteorológico se intensificará los próximos martes, miércoles y jueves, y las olas previstas en mar abierto superarán los 3 metros de altura.
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Entendemos los impactos funcionales y económicos, pero frente a las fuerzas de la naturaleza, la integridad humana no es negociable.
Liliana RodríguezPresidente de la Corporación de Turismo de Cartagena
Mapa de restricciones:
¿Dónde puedes navegar?
Fuerte frío azota Cartagena Foto:archivo privado
Las autoridades marítimas han dividido ampliamente los niveles de riesgo, estableciendo una barrera protectora para evitar tragedias en el agua:
Prohibición total (bandera roja): Se suspende la navegación hacia Islas del Rosario, Archipiélago de San Bernardo y Playa Blanca hasta nuevo aviso. En estos puntos no se permite el embarque ni desembarque de pasajeros, lo que se considera de alto riesgo por el impacto directo del frente frío.
Especial precaución (BANDERA AMARILLA): Sólo se permite la navegación hacia la Bahía Interior y la Isla Tierrabomba. Sin embargo, esto está sujeto a una evaluación continua por parte de los capitanes y está sujeto a una estrecha supervisión.
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La integridad humana no es negociable
Inundaciones en Manzanillo, norte de Cartagena Foto:archivo privado
Liliana Rodríguez Hurtado, presidenta de Corpoturismo, coincidió el fuerte golpe económico que esta medida supone para el sector turístico y operadores marítimos, pero destacó la prioridad institucional.
“Entendemos los impactos operativos y económicos, pero frente a las fuerzas de la naturaleza, la integridad humana no es negociable”, dijo Rodríguez.
La cooperación en tiempo real con la Capitanía del Puerto tiene como objetivo evitar que los barcos más pequeños naveguen hacia mar abierto, donde las «olas» y las ráfagas de viento pueden amenazar la estabilidad de los barcos en cuestión de segundos.
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Riesgo de varamiento en islas
Fuerte frío azota Cartagena Foto:archivo privado
Uno de los puntos más críticos es la variabilidad climática: el tiempo puede cambiar en cualquier momento.
Corpoturismo ha hecho un llamamiento urgente a turistas y residentes en las zonas insulares, advirtiendo Las condiciones cambiantes pueden provocar restricciones adicionales repentinas. Esto significa que Quienes logran llegar a ciertos puntos protegidos corren el riesgo de no poder regresar inmediatamente a la zona continental de Cartagena. si un frente frío cierra los corredores de envío.
Recomendaciones clave:
Priorizar aguas protegidas: Abstenerse de cualquier tránsito en mar abierto.
Consulta oficial: Consultar el estado de los puertos únicamente a través de los canales de Turismo Corporativo y Capitanía Portuaria.
Seguridad de navegación: Siga las instrucciones de la Guardia Costera y los miembros de la brigada de muelle sin excepción.
Mientras el frente frío continúa avanzando por el Caribe, Cartagena vive una calma tensa, sus embarcaciones amarradas y los ojos fijos en el horizonte donde olas de tres metros dictan por ahora el final de la jornada turística.
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
cartagena
