Un gran aeropuerto del Caribe que transformará la conectividad de Barranquilla y Cartaagen, por lo tanto, megaproyecto
El Caribe colombiano se encuentra en una emocionante fase de desarrollo, especialmente con el avance de un proyecto que podría ser un hito en la aviación nacional: la construcción del nuevo aeropuerto de Cartagen (IPNAC). Este ambicioso proyecto está respaldado por una inversión de mil millones de dólares y promete ser totalmente financiado por capital privado. Con esto, se anticipa una transformación radical en la infraestructura aeroportuaria de la región norte del país, estableciendo a Cartagena y Barranquilla como los principales polos de turismo, logística y desarrollo industrial en Colombia.
La compañía Odinnsa, encargada de las licencias de carreteras y aeropuertos a través de Grupo Argos, ha proporcionado información detallada sobre el avance de este proyecto trascendental, que está en proceso de evaluación de capacidad exigente. Este nuevo aeropuerto se ubicará en Sector Bayunca (Bolívar), a solo media hora del histórico centro de Cartagena y a menos de una hora de Barranquilla. Con una extensión impresionante de 864 hectáreas, este aeropuerto se posiciona como un sueño largamente esperado por la región: contar con una terminal de clase mundial capaz de competir con aeropuertos reconocidos internacionalmente, como Tocumen en Panamá o El Dorado en Bogotá.
Gracias a su ubicación estratégica, el nuevo aeropuerto no solo facilitará el acceso a turistas y residentes, sino que también se está configurando para convertirse en un gran centro aéreo en el norte de Colombia. Sin lugar a dudas, su construcción será un esfuerzo fundamental para la infraestructura de transporte en el país.
Datos de proyectos
El tiempo conoció algunas de las características clave y detalles sobre este megaproyecto, el cual será construido exclusivamente con capital privado, sin ninguna contribución pública, mediante un acuerdo de alianza pública-privada.
La infraestructura proyectada es impresionante por su alcance y visión hacia el futuro:
- Una pista de aterrizaje de 3100 metros, adecuada para vuelos internacionales.
- Una terminal de pasajeros con un área de 103,630 metros cuadrados, lo que es cuatro veces más grande que la actual terminal de Rafael Núñez en Cartagena.
- Una capacidad inicial para 17 millones de pasajeros al año, con potencial de expansión a 40 millones.
- El aeropuerto contará con 16 puentes de entrada, capacidad para 35 operaciones por hora y 25 posiciones de estacionamiento para aeronaves.
- Se prevé un área de estacionamiento para 2260 vehículos, además de una terminal de carga especializada de 4600 metros cuadrados.
- El diseño incluye calles rápidas y accesos optimizados que reducirán los tiempos de espera y ayudarán a minimizar las emisiones contaminantes.
Progreso de diseño
En la actualidad, el proyecto se encuentra en la fase de evaluación por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANIA). Se empleó un evaluador integral en marzo de este año, y se espera que la evaluación concluya en diciembre. Posteriormente, se buscará formalizar el contrato en la primera mitad de 2026. Bajo este marco, la concesión se espera otorgar entre 20 y 25 años, con operaciones programadas para comenzar en 2027, justo después de la expiración de la licencia del actual aeropuerto Rafael Núñez, que finalizará en agosto de 2032.
Influencia económica y social: nuevo motor carib
Las proyecciones indican que el nuevo aeropuerto será un motor de desarrollo significativo para la región. Se estima que generará más de 21,000 empleos directos, 16,000 empleos indirectos y alrededor de 35,000 empleos inducidos.
Por Cartaagen Barranquilla Foto:John Montaño/ The Time
Además, la infraestructura fue concebida desde el inicio para desarrollo sostenible, integrando tecnologías de eficiencia energética, gestión del agua y el uso de materiales ecológicos.
Este nuevo aeropuerto no solo mejorará la conexión del Caribe colombiano con América del Norte, América del Sur y Europa, sino que también atraerá a nuevas aerolíneas, diversificando rutas internacionales y revitalizando sectores como el turismo, el comercio y la logística, particularmente en áreas como Cartagena, que ha sido consolidada como un importante centro turístico, y Barranquilla, que ofrece un potencial industrial y comercial excepcional, así como un sólido centro logístico en la región. Todo esto lo posiciona como uno de los destinos de inversión más atractivos en Colombia y América Latina.
Aeropuerto competitivo, equilibrado e innovador
El futuro aeropuerto no solo será un modelo de modernidad y eficiencia operativa, sino que también establecerá un nuevo estándar en la infraestructura aeroportuaria a nivel latinoamericano. El enfoque estará en ser:
- Sostenible, implementando soluciones bioclimáticas, siendo carbono neutral y respetando el medio ambiente.
- Competitivo, fomentando la conectividad, el tráfico de carga aérea y el desarrollo industrial.
- Innovador, incorporando infraestructuras tecnológicas de última generación que mejoren la experiencia de los usuarios y la eficiencia operativa.
Este megaproyecto sin duda representa un compromiso a largo plazo con el desarrollo del Caribe colombiano, estableciéndolo como una región clave en el sistema de transporte internacional. La realización de este sueño que ha sido anhelado durante décadas está cada vez más cerca de hacerse realidad.
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